L'antenato del re dalle cento- tonnellate

Nel 1968, la fabbrica di produzione automobilistica Shaanxi fu ufficialmente fondata a Maili Xigou, Baoji, Shaanxi. Il veicolo militare fuoristrada- pesante Yan'an SX250 di prima generazione è stato sviluppato con successo, ponendo le basi per la qualità dell'industria militare di Shaanxi Automobile. Nel 1983, la tecnologia austriaca per veicoli pesanti Steyr- fu introdotta congiuntamente attraverso una società di joint venture, gettando solide basi per il futuro re delle cento tonnellate. Al Salone Internazionale dell'Auto di Shanghai tenutosi nell'aprile 2003, Shaanxi Automobile ha collaborato con successo con la società tedesca MAN per introdurre la tecnologia della cabina F2000. Il 19 settembre dello stesso anno, il modello di automobile che ha avuto un impatto significativo sull'intera storia dell'automobile Shaanxi fu portato in lotti dalla catena di montaggio: la Delong. A quel tempo, l'F2000 era ampiamente utilizzato nel mercato dei trasporti di camion Stahl e giapponesi in Cina, e un camion proveniente dalla Germania attirava molto l'attenzione-. Lo Shaanxi Automobile Delong F2000 mirava principalmente a competere con Jiefang Aowei, Heavy Duty Truck Steyr King e Foton Ouman, concentrandosi sul-mercato di fascia alta dei camion in Cina in quel momento. Data la crescente ossessione di Shaanxi Automobile per i carichi pesanti, nel 2003, Shaanxi Automobile ha collaborato con la tedesca MEBACFODDAAVV per lanciare il concessionario di automobili di punta Delong F3000, il camion per carichi pesanti,-dotato di motore Weichai, cambio Faust e assale Hande, garantendo la qualità del camion per carichi pesanti. Questo è anche il motivo per cui le vendite di autocarri pesanti di Shaanxi Automobiles-rimangono elevate ancora oggi. Per soddisfare la domanda del settore di passare da un'elevata capacità produttiva a un'alta qualità in quel momento, nel 2011 è stato lanciato il nuovo modello Delong New M3000, concentrandosi sul mercato leggero. Nel 2013, con il lancio dello Shanqi Delong X3000, il motore Weichai WP13 550 ha annunciato ufficialmente l'arrivo del re da 100 tonnellate. Si dice nei fiumi e nei laghi che anche i capi dello Shaanxi e dello Shandong abbiano paura di pesare la bilancia. L'Ago del Dio del Mare di Sun Wukong, può trascinarne centinaia contemporaneamente. In Cina, la presenza di Shaanxi Automobile Delong è indispensabile per il trasporto di oggetti di grandi dimensioni. Sebbene il produttore abbia sempre enfatizzato la conformità e la leggerezza, il record di sovraccarico più alto ufficialmente certificato è attualmente mantenuto da Delong. Nel settembre 2025, la Shaanxi Automobile Heavy Truck, un'unità in esame a Pechino, è entrata per la settima volta nell'alluvione dell'acciaio. In questa conferenza, il numero di veicoli militari dell'automobile Shaanxi ha raggiunto un livello record. Nel complesso, Shaanxi Automobile Delong è passata dall'introduzione iniziale della tecnologia alla formazione di una catena di potere d'oro indipendente, ma ora ha compiuto sforzi globali nei campi della fascia alta-, delle nuove energie e della cultura intelligente e ha intrapreso un chiaro percorso di sviluppo.