L'età dell'oro dei nuovi camion pesanti-a energia è arrivata.
Nei primi 11 mesi di quest'anno, le vendite di nuovi autocarri pesanti a energia-hanno superato le 161.000 unità, con un incremento su-su-anno pari a 189. Va notato che nel 2022 sono state vendute solo 25.000 unità. In soli tre anni, le vendite sono aumentate di sei volte. Sulla base di questa tendenza, quest'anno si supereranno direttamente le 170.000 unità. Secondo i rapporti annuali del China Automotive Research Institute e del Ministero dei trasporti dello scorso anno, il numero totale di autocarri pesanti attualmente in uso è di 9 milioni, di cui il 55% viene utilizzato per il trasporto a lunga distanza e i restanti 4 milioni vengono utilizzati per il trasporto a breve distanza in aree come miniere di carbone e porti, nonché per i rifiuti urbani. In 27 anni, il governo cinese ha richiesto al settore dei trasporti di raggiungere la neutralità del carbonio in aree come Pechino, Tianjin Hebei, il delta del fiume Pearl e il delta del fiume Yangtze. Gli autocarri pesanti devono essere convertiti al 100% alla nuova energia, e la diffusione degli autocarri pesanti a nuova energia è destinata a essere una fase. La prima fase è guidare il mercato, che è attualmente quello attuale. La seconda fase consiste nell'attendere la maturità delle tecnologie delle batterie a stato solido e delle celle a combustibile per consentire il trasporto di camion pesanti su lunghe distanze. Si prevede che nei prossimi cinque anni quasi tutti i 4 milioni di autocarri pesanti a breve percorrenza verranno sostituiti. Il prossimo è lo sbarco tra i civili delle batterie-allo stato solido, che verranno sostituite nel mercato-a lunga distanza una volta che saranno prodotte e installate-in serie. Nei prossimi 3-5 anni, coglieremo un periodo di 4 milioni di veicoli, tra cui il mercato dei ricambi e il mercato della manutenzione rappresentano le aree principali del mercato post-vendita degli autocarri pesanti, e anche il mercato delle auto di seconda mano è un campo nuovo. Tutti i settori necessitano urgentemente di apprendere la nuova tecnologia dei camion pesanti-a energia, ed è difficile ottenerne una parte senza comprendere la tecnologia. Attualmente siamo molto più avanti in termini di formazione tecnica per la manutenzione in Cina, ma stiamo anche sviluppando formazione tecnica per componenti e auto usate per consentire a più persone di comprendere la nuova energia per gli autocarri pesanti, cogliere la tendenza dei tempi, cogliere le tendenze politiche e condividere i dividendi dei tempi.
